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21日の21号車。 コンラッドKM-011。 ざっくり説明すればF1用のランボルギーニV12エンジン搭載グループCマシン。 リアカウルにそびえ立つエアインテークが勇ましい。

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2024.01.22
Hajime Saito@古本きらり @saito_ichi?utm_source=yjrealtime&utm_medium=search
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ランボルギーニ・ウルス。左がトミカ、右がマジョレット。後者は、マットなボディカラー、クリアパーツのライト、ドレスアップされたホイールや、ドア開閉ギミックなど、価格以上の出来でうっかり購入。一方トミカは、ベルトラインが高く窓が小さい。このおかげで縦方向の分厚さがあり、迫力があるね!
寒いけどせっかくフィルター買ったので夜な夜な交換。 少し走ってただけでランボルギーニに出会う不思議。 普段から手袋もしないのでさすがに寒かった。

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