LAMBORGHINI COUNTACH サイドラインのカウンタックとベーシックのセーフティカー仕様のカウンタック…? 子供の頃はカウンタック派でした?✨

ランボルギーニ・ミウラの動力ユニット。ランチア・ストラトスと比較すると、クランク軸とデフ出力軸はほぼ同じ高さである。しかし横置きⅤ１２気筒ゆえに左右方向に重量が分散し過ぎてしまい、ハンドリングに関しては評価は低い。